Tweet
Witam
Mam do was pytanko, otóż nie mam takiego stazu gry w GT3 jak inni i nie znam sie tak na tuningowaniu aut, w związku z czym mam prosbe zeby tkos mi wyjasnil co z czym sie je.
Wiadomo że podstawowa żecz to dołownie turbinki lub innych bajerow zwiekszajacych moc.
Odnizenie auta - zawsze obnizam auto bo jak sadze dzieku temu lepiej sie trzyma drogi
Twardosc amortyzatorów - zawsze zwiekszam na max auto ma wtedy twardsze zawieszenie i lepiej sie trzyma drogi
Poziom sprezyn - jak sadze to jest podobne dzialanie jak z amortyzatorami
Rozdzielenie napedu - w autach 4x4 daje 75% na tył dzieki czemu lepiej sie wchodzi w zakrety.
Moze powiecie mi jak to jest z tymi poziomami spojlerow, stabilizatorami i innymi opcjami.
Jezeli nie ma reguły dla tuningowania aut czy moziecie podac schemat jak dopiescic poszczególne auta?
Z góry dzieki za pomoc
Mam do was pytanko, otóż nie mam takiego stazu gry w GT3 jak inni i nie znam sie tak na tuningowaniu aut, w związku z czym mam prosbe zeby tkos mi wyjasnil co z czym sie je.
Wiadomo że podstawowa żecz to dołownie turbinki lub innych bajerow zwiekszajacych moc.
Odnizenie auta - zawsze obnizam auto bo jak sadze dzieku temu lepiej sie trzyma drogi
Twardosc amortyzatorów - zawsze zwiekszam na max auto ma wtedy twardsze zawieszenie i lepiej sie trzyma drogi
Poziom sprezyn - jak sadze to jest podobne dzialanie jak z amortyzatorami
Rozdzielenie napedu - w autach 4x4 daje 75% na tył dzieki czemu lepiej sie wchodzi w zakrety.
Moze powiecie mi jak to jest z tymi poziomami spojlerow, stabilizatorami i innymi opcjami.
Jezeli nie ma reguły dla tuningowania aut czy moziecie podac schemat jak dopiescic poszczególne auta?
Z góry dzieki za pomoc
Komentarz