dokładne dobranie opon

[holdus]

witam! wiem że są zbliżone tematy lecz czy ktoś mógłby dokładnie wyjaśnić jakie opony mniej więcej dobierać do samochodu ? czy coś zależy od wagi mocy itd ? co to za różnica że np na przód miękkie na tył twarde ? no bo strzeże mówiąc to nie wiem a przed kupnem nie chciałbym strzelać co do wyboru opon.. z góry dziękuje za posty

[Dreadlock89]

Re: dokładne dobranie opon

Dobieranie opon to żadna filozofia i niema to nic wspólnego z wagą,mocą czy kolorem auta.
Oczywiście można się bawić w rozważania na temat rodzaju napędu i mocy bo poniekąd to decyduje o szybkości zdzierania gum na poszczególnych osiach etc. Rolę gra też styl jazdy.

Jednak dosyć o tym. Sprawa jest prosta:

Dobieraj opony tak jak Ci pasuje. Oczywiście staraj się zapewnić sobie jak największą przyczepność.
Zwracaj uwagę na rodzaj wyścigu w jakim bierzesz udział. Jeśli to krótki Race to śmiało możesz zakładać miękkie mieszanki. Jeśli jednak czeka Cię wiele okrążeń to kombinuj z nieco twardszymi gumami. Żeby co 3lapy nie zjeżdżać do PITU.
Głównie tym się kierowałem.

Kombinować też można.
Np.kiedy masz mocne auto z napędem FR to naturalne że tylne opony będą zdzierać się szybciej. Wtedy na tył możesz założyć twardsze opony. Dzięki temu wytrzymają dłużej ale będą zapewniać Ci nieco gorszą przyczepność niż przednie opony co może powodować nadsterowność. (Dużo zależy od właściwości jezdnych auta).

Osobiście radze Ci kierować się tylko pierwszymi wytycznymi.
I gdzieś na boku bawić się w eksperymenty. :wink:

[pax]

Re: dokładne dobranie opon

jeśli masz jakiś wyścig np 66 okrążeń a nie możesz sobie poradzić zawsze możesz zastosować metodę 1 pit-stópu mniej (nie mylić z taktyka BMWS to po pierwsze po drugie sprawdz czy mechanicy przypadkiem nie sa z BMW wtedy nie masz szans ma zwycięstwo ). np stawka zjeżdża co 10 okrążeń na wymiane ty zakładasz twardsze opony i wytrzymują Ci 1 2 albo wiecej okrążeń zależy od długości okrążenia hamowania itd . gdy masz napęd ma tył to daj medium ma przód na tył hard i juz masz przewagę w zjazdach . oczywiście tez dużo zależy od twoich umiejętności bo ciągle hamowanie nawet najbardziej twarde opony zniszczy szybciej.Dreadlock co do opon miałeś rację ale czuje brak mocy przy 460-470 POZDRAWIAM MIŁEGO GRANIA .