Błędy i usterki w GT4

[stig16]

Następną usterką jest to że w lusterku wstecznym na trasach miejskich nie widać otoczenia, a na rajdowych kurzu za naszym autem, choć te "błędy" są zapewne spowodowane ograniczeniem możliwości PS2 a nie jakości kodowania.

[Minolta]

To nie takie proste. Każdy może o czymś zapomnieć. To ludzie, a nie roboty .

[Matys]

A ja obczaiłem coś, czego nie poprawiają od 1-szej części gry: Jedziesz sobie 200 zaraz zakręt, wypada przychamować. Zmieniasz bieg, uppps, niechcący wrzuciłeś 2 zamiast 3, silnik osiąga 180 000 obr./min. ale auto nie zwalnia. Żadnej zmiany prędkości, a przecież powinno stanąć jak wryte (i już dalej nie pojechać)!

[Serwer]

Sorry ,że się wtryniam z GT3 w temat GT4 ,ale nie mogłem się powstrzymać by to napisać
Kiedyś ścigałem się z kolegą na 2 w GT3.On jechał tym starym Vi[erem GT-S chyba czy co a ja takim czerwonym z dwoma białymi paskami na środku przechodzących przez całe auto od maski ,aż po sam tył. Ja jechałem chyba jakieś 398 km/h on jechał 412 czy ileś przybliżone prędkości do tych. I zgadnijcie co się stało..........................Zacząłem go wyprzedzać po dogonieniu na kilku kółkach Dziwne. Sami nie mogliśmy się nadziwić.

[The_Stig]

Z tymi obrotami to prawda... hamowanie silnikiem się kłania. W sega gt na DC'ku to było.

[Matys]

To też nie do końca jest tak, że nie można hamować silnikiem, bo poniżej czerwonego pola silnik hamuje bardzo skutecznie, tylko przy redukcji na zbyt niski bieg wskakuje na odcięcie i wtedy jest kwas

[bad-garfield]

Ja znalazłem jeden błąd na trasie High Speed Ring chyba tak ona się nazywa, ale może się mylę ( to trasa już z jedynki ). Może wy też to zauważyliście, ale na tej trasie są dwa zjazdy do pitu. Ja jadąc sobie we free run zjechałem w ten drugi i co sie stało? Otóż wjeżdżając do pitu automatycznie kontrolę nad pojazdem przejmuje komputer, tu tak się nie stało. Mogłem sobie jechać po swojemu, można nawet podjechać do naszych mechaników i się trochę z nimi poprzedrzeżniać ( swoją droga straszni sztywniacy ). Wjeżdżając w pierwszy zjazd wszystko jest już tak, jak być powinno.

[Loser_PE]

Z hamowaniem silnikiem wcale nie jest zle! Po wrzuceniu zbyt niskiego biegu konsola automatycznie wysprzegla - przygasa kontrolka wybranego biegu. Czyli w zadnym wypadku nie nastapi gwaltowne spowolnienie!

[noname]

seryjny golf V gti -> między 4 a 5 biegiem jest może 50 (słownie: pięćdziesiąt) obr/min różnicy!

[Loser_PE]

A to akurat jest bug Temat wyczailem juz przy okazji recenzowania importu z Japonii - myslalem, ze temat zostanie poprawiony, a jednak nie zostal... BTW Do japonskiego GT4 dodaja mega ksiazke z poradami... Eh...

[bumekps2]

błedy w photo mode

na high speed ring można robić naprawdę śmieszne foty. odsyłam do:

http://bumekps2.fotosik.pl/#ownText

jest tam kilka z nich

[pawel]

Czy te zdięcia były robione z cieniem

[bumekps2]

Nie do końca rozumiem? Jeśli rozumieć Z cieniem tzn. z samochodem duchem? odpowiedz brzmi:

tak samochody sÄ… niematerialne

Opis całej sytuacji opisałem w swoim poście który znajduje sie w galerii. W razie problemów i pytań piszcie do mnie.


Mam nadzieje, że ten bug zainspiruje niektórych was do zrobienia podobnych mixów, a temat nie zgine w eterze. Śmiało próbujcie i przysyłajcie zdjęcia do galerii.
pozdrawiam wszystkich

[kawusgtr]

To nie takie proste. Każdy może o czymś zapomnieć. To ludzie, a nie roboty .

Ja bym ich nazwał Japończykami, bo to trochę więcej niz "ludzie"

[bumekps2]

Aha, bo bym zapomniał mała ciekawostka z photo mode - w scenerii Beacon Hill można wstawić auto w budynek i lampę uliczną

Co do samochodów:
Jay Leno Tank car ma w realu 1600 koni mechanicznych, a jak w GT4 tylko 900KM

dane auta przedstawione na stronie Top Gear:
Engine: 29377cc, 1,600bhp @ 2,800rpm 1,600lb ft @ 2,400rpm
Transmission: Allison HD4060 six-speed auto
Performance: 0-60 in 6.2 seconds, quarter mile in 12.9secs, 140+mph top speed, 5mpg

http://www.topgear.com/content/features/stories/2005/07/stories/12/1.html