Zwykła ciekawość ;)

[Helicopman]

Jestem ciekawy, czy ktoś z was jest wstanie tu i teraz wymienić każdy zakręt i opisać go z kochanego niemieckiego toru nurburing ? Czy to normalne czy raczej obsesja ?

Jestem też ciekawy czy można gdzieś wygrać safety car z licencji? fajnie by było startować taką bryką hehe. Jeśli pojawił się taki już temat to przepraszam

[S.Carter]

Re: Zwykła ciekawość

Wiec......Pace Cara dostajesz za ktorys z extreme events. Ne pamietam jak sie nazywał, ale to chyba tez pod Formula GT A co do Nurburgringa..... Nie wiem czy to wszytkie ale:

[BelegU$]

Tego świetnego Skyline'a dostaje się chyba za Real Circuit Cup.
Jak szukasz innych aut do zdobycia: http://www.gamespot.com/ps2/driving/gra ... hints.html
Są wszystkie.

A Nurb uwielbiam, to moja ulubiona trasa. Ale żadnego zakrętu (nazwy) nie znam

[Helicopman]

też lubie tą trasę, jest extra. Ale jestem ciekawy czy ktoś zna tą trasę na pamięć a nie ze zdjęcia

[PiotrB]

Ja znam Nordchleife na pamięć. Nazw zakrętów nie znam.

[Zgedi]

Zakładam się że mało kto potrafi wymienic zakręty po kolei w którą strone który.Ja nie znam tej trasy w sensie całkiem na pamięć.Dopiero jak po niej jade to mi się wszystko przypomina,ale tak po prostu nie potrafiłbym jej opisać :wink:

[pasQdo]

Ja nie znałem dopóki z PP89 nie ścigaliśmy się na niej RUF'em Yellow Bird'em. Mieliśmy przewagę nawzajem około sekundy i na zmianę wyskakiwaliśmy z coraz to lepszym czasem. Tak się zawzięliśmy, że nauczyłem się na pamięć zakrętów. Nazw oczywiście nie znam, ale samo przewidzenie kolejnego zakrętu wystarczy. Na forum gdzieś są te nasze zmagania z Nurburgring.

[PP89]

Ja nie znałem dopóki z PP89 nie ścigaliśmy się na niej RUF'em Yellow Bird'em. Mieliśmy przewagę nawzajem około sekundy i na zmianę wyskakiwaliśmy z coraz to lepszym czasem. Tak się zawzięliśmy, że nauczyłem się na pamięć zakrętów. Nazw oczywiście nie znam, ale samo przewidzenie kolejnego zakrętu wystarczy. Na forum gdzieś są te nasze zmagania z Nurburgring.

hehe... racja, od tej pory mogę jechać po "zielonym piekle" w wyobraźni. A co do tych zmagań, to coś czuje, że możnaby było tam jednak zejść poniżej 7'16.xxx :wink:

[exeqtor]

znam prawie wszystkie zakrety (kretej koncówki zakretów przed długą prosta mógłbym sie pogubić w wyobraźni ale kiedy jade doskonale wiem jaki to zakret) na pamięć a takze pamietam na jakim biegu mam je przejechac danym autkiem, choć charakterystyka biegów na zakręcie dla wszystkich autek danej klasy jest dosyć podobna. Nie znam nazw zakrętów gdyz nie są mi one potrzebne, 172 zakrety to zbyt duzo do zapamietania.

[pawel]

ja umiem sobie wyobrazić jazdę po tym torze ale nazw zakrętów nie znam.

[S.Carter]

ja znam cały na pamiec. potrafie opowiedziec jak wyglada cały. Ale tak jak wiekszosc nie znam nazw zakretwo...moze tylko kilka i gdzie sa ale tak to nie...

[fikson]

Uwielbiam tą trasę ale nie znam nazw zakrętów ani nie umiem opisać jej z pamięci. Dopiero jak jadę to wszystko mi się przypomina i z góry wiem co będzie dalej. Ta trasa ma jakąś magię i przyciąga nawet dzieci, jak brachol mi podrzuca chłopaków i gramy w GT4 to zawsze chcą żeby im włączyć Nurburgring.

[pasQdo]

Będąc już przy temacie Nurburgring Nordshleife chciałbym zapytać czy pozostali użytkownicy mają podobny problem na tej trasie. Mianowicie chodzi mi o odcinek BERGWERK - KLOSTERTAL (mapkę zapodał w tym temacie S.Carter, więc tam zobaczcie o jaki odcinek chodzi). Na tym odcinku auto ma u mnie zawsze ogromne kłopoty z przyspieszeniem, rozwinięcie prędkości jest toporne i inne niż na pozostałych odcinkach tej trasy, dochodzi nawet do tego, że po wrzuceniu ostatniego biegu (albo przedostatniego) auto traci prędkość. Może ma to związek z nawierzchnią, gdyż wygląda trochę inaczej niż na innych odcinkach. Jest na tym kawałku drogi również pochyłej jazdy pod górkę, ale nie jest to jakoś konkretnie strome, tym bardziej, że dalej jest łagodny zjazd w dół i samochód dalej ma te problemy. Nie wiem czy to we wszystkich samochodach zachodzi, ale ja jechałem starym Nissanem Skylinem - 101HP. Bodajże przytrafiło mi się to nawet na licencji S-16.

[ADVAN]

Być może auto miało zbyt mało mocy... Bardzo dziwi mnie to że nawet z górki zwalniało?? Rozumiem z początku jest tam delikatnie po górke i auto jedzie ciut topornie ale później przed tym ostrym zakrętem z górki auto prszyspiesza normalnie...nieprawdaż?? :wink:

[pasQdo]

Prawdaż, prawdaż, dla mnie to jest absurd. Z górki nie zwalnia jakoś tak dramatycznie, ale dalej się wlecze jak cholera. A poza tym na początku odcinka, zaraz za zakrętem BERGWERK ma problemy z przyspieszaniem, robi to tak topornie, że cholera bierze. A poza tym problem jest podobny w licencji S-16, a tam jedziemy Mercedesem, który już ma dużo więcej mocy.