Ulubione auto seryjne i dlaczego

[Tycha]

Więc podajemy do swojego ulubionego seryjnego wózka(lub dwóch) lub konceptu(byle nie race car).Dopisujemy dlaczego i po conajmniej 2 zalety i 2 wady auta.

Ja najbardziej lubię VW W12 nardo koncept 2001

Dlaczego:Auto po zainstalowaniu LSD i opon racing medium auto prowadzi się znakomicie.Jak jeszcze kiedyś przechodziłem supercar festival wpadnięcie na ten wóz był dla mnie jak wyrok śmierci...pewna przegrana .

Zalety:
-znakomite prowadzenie
-świetne przyśpiesznie
-wygląd zewnętrzny
Wady:
-skrzynia biegów-działa za wolno i nie da się tego zmienic
-żeby mieć radość z jazdy tym autem trzeba odblokować extreme events

Drugi ulubiony wóz to McLaren slr

Dlaczego:auto świetnie się prowadzi i nie pali gumy na starcie,szkoda tylko że za 610000 cr. dostajemy auto które nie jest choć troche stuningwane i waży 1,8 tony ,a taki tommy kaira ma racing brake i inne bajery

Zalety:
-Przyśpieszenie 0-100 km/h
-łatwo się nim jeździ
Wady
-waży tyle co średniej wielkości SUV
-od 200 km/h do 300 km/h przyśpiesza zdecydowanie za wolno
-małe koła połaczone z tym autem dziwnie wyglądają


PS W weekend zrobie porównanie nardo z makularenem

[nissanmmR]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

Moje to Zonda C12S i Saleen S7.
Zalety Zondy:
-przyspieszenie
-wygląd
-to że jako jedyna poradziła sobie z tym żeby Mi dowieźć Alfę 155-DTM
-swietne skręcanie
Wady Zondy:
-niezachwycający dźwięk
-nieproporcjonalna sylwetka: kabina jest bardziej na przodzie
Zalety Saleena:
-uzależniający dźwięk
-wspaniały skręt
-wygląd
-seryjne przełożenie drugie
Wady Saleena:
-to że przy przyspieszeniu Ford GT jest lepszy
-mimo wszystko nie ma szans w Supercar z W12
PS. Makularen przyspiesza bardzo płynnie - Co chcesz?? Ja na max-speedzie objechałem nim 787B Black o 5km/h !! Oba auta seryjne

[J@nek96]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

Moim ulubionym jak samochodem jest Fiat Panda 1.0. Auto bardzo przyjemnie się prowadzi. Nawet fajnie wkręca się na obroty. Bardzo przypadło mi do gustu. W mieście świetnie spełnia swoje zadanie Mogę je polecić osobą, które lubią sobie pojeździć po mieście. Na jedynce piękny burnout :mrgreen:

Plusy Fiata:
- Mała masa i wymiary
- Przyjemny i dość mocny (jak na 50 km) silnik
- Ładne nadwozie (zależy od gustu)
- Krótka skrzynia (do 4), która dobrze radzi sobie tylko w mieście i na krótkich trasach.

Minusy Fiata:
- Auto bez modyfikacji nie nadaje się do wyścigów
- Za długa piątka i za krótka jedynka
- Przydało by się z 20 km
- Szkoda, że nie ma wersji 4x4 (w GT4 oczywiście)

Podsumowując:
Auto służy jedynie do jazdy po mieście. Nie opłaca się nim ścigać, chyba że po max tuningu. Wtedy ma ponad 150 km i mniej niż 900 albo 800 kg masy Zawieszenie tak samo jak silnik zestrojone do jazdy po mieście.

[Tycha]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

PS. Makularen przyspiesza bardzo płynnie - Co chcesz?? Ja na max-speedzie objechałem nim 787B Black o 5km/h !! Oba auta seryjne

Tylko szkoda że seryjna mazda ma maks. prędkośc 340 km/h

[nissanmmR]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

No ale Mi to nie przeszkadza Piękny dźwięk tej "bójki" <-----od B (787B)
Poza tym lubię swoją Pięćsetkę po max-tuningu.

+jest cicha
+pięknie wygląda
+dynamiczna ale coś w niej naprzestawiałem i jest gorsza
-na szutrze lata jak samolot
-to samo na trawie i na tarkach

[Tycha]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

Znalazłem fajniejszy wóz niż nardo.Jest to nissan r390 gt1 road car

dlaczego:
Auto po wydłużeniu biegów szybko przyśpiesza i świetnie się prowadzi

Zacznę od wady
-wysoka cena(1 mln cr.)
Zalety
-cała reszta

[nissanmmR]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

Natknąłem się raz na tego R390 w Supercar Festival Był piąty a ostatni nie pamętam
P.S. Mój Golf I GTI po tuningu jest marzeniem każdego chyba wielbiciela VW.
Dlaczego? Dopakowałem do 206HP, coś tam porobiłem przy skrzyni i zawieszeniu, i Moja robota jest na celujący.
Zalety:
-świetne przyspieszenie niesłabnące na 4 biegu jak w seryjnym
-przełożenia dobrane idealnie do tego wozu*. Idzie się zakochać
-rasowy wygląd po kupieniu feli i przekrzywieniu kół o 5st. (kolor Diamantsilber)
*ja go tak nastawiłem
Wady:
-podsterowność
I koniec

[m@Q]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

ja lubie tojote supre ponieważ jest bardzo fajna i mi sie dobrze nia jeździ

[lord_andre]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

nissan skyline GT-R we wszystkich wersjach.

[matl]

Re: Ulubione auto seryjne i dlaczego

Moje ulubione auto to Lancia Delta S4 Rally Car. Jak mu zamontowałem turbinę to potrafił pokonać następujące auta:

Panoz Esperante
Minolta
Playstation Pescarolo
AMG Mercedes CLK GTR


Przyspieszenie to miała NIEWIARYGODNE!!!