GT5 a Logitech Driving Force GT

[Bochen]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Były totalnie dobite Przetrwały kilka eventów, podczas których ludzie zamiast przekręcić kierownicę o powiedzmy 90 stopni, kręcili 2,5 obrotu...i w drugą, bo za dużo! I znowu dwa i pół, bo poślizg! Żal mi było tych kierownic

A odpowiadając na pytanie - wydaje mi się, że nie ma u mnie czegoś takiego. Czuć delikatne blokowanie się ząbków, ale nic nie strzela. Wyślij, co Ci szkodzi

[charger]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Szkodzi, że będzie pewnie miesiąc bez grania na kierownicy. Kierownica ma na obudowie przetartą farbę (może spadła poprzedniemu właścicielowi)więc nie wiem czy nie będą chcieli zrzucić winy na użytkownika. Jest opór i nagle takie przełamanie (strzał, pęknięcie), zdarza się to podczas dłuższego ciągłego skrętu. Np. pod koniec zakrętu w kształcie omegi na Kart Space (jadąc gokartem 100 lub 125). Jak ktoś może to niech sprawdzi czy też się coś takiego mu dzieje.

[kmieciu4ever]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Nie masz przypadkiem włączonego w opcjach wspomagania kierownicy?

[charger]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Nie masz przypadkiem włączonego w opcjach wspomagania kierownicy?

W głównych opcjach mam włączone wspomaganie kierownicy i FF ustawiony na 7. Wyłącz wspomaganie i spróbuje czy coś to zmieni.

[charger]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

[youtubejdq8zz8]http://www.youtube.com/watch?v=fyP05GCGgec&feature=youtu.be[/youtubejdq8zz8]


Nagrałem filmik który pokazuje mój problem. Dla przykładu tor szutrowy, Ford Focus WRC, wyłączone wspomaganie kierownicy, FF 7, proste odcinki a kierownica strzela, zrywa itp. Na torach ulicznych jest lepiej ale też irytuje. Kierownica jest na gwarancji do końca tego roku. Nie miałem możliwości porównania tego z inną kierownicą, a DFGT jest moją pierwszą. Więc wysyłać ją do naprawy czy jest "to" normalne?

[charger]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

[youtube:e1k9or2t][youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dGaBGd4Z0Fc[/youtube:e1k9or2t][/youtube]

Przykładowy przejazd kierownicą na zwykłej trasie nieszutrowej Kart Space (gokart 100). Też obecne są takie zrywy, strzelania itp każdorazowo podczas jazdy przez szachownicę, przed wjazdem na szybką serpentynę i na niej samej, przed wjazdem do tunelu, przy najechaniu na krawężniki itp. Macie tak czy jest to wada mojej kierownicy?

[thooorn]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Edytuj posty.

Brzmi, jakby coś się poluzowało, albo w tej grze tak dziko FF działa. Sprawdź w innej grze, sprawdź też na PC.

[kmieciu4ever]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Słychać lekkie rzężenie, którego nie ma w mojej DFGT, a używam jej od premiery GT5.
Na Twoim miejscu wysłałbym na gwarancję, a nuż się uda i wymienią w niej tryby na nowe? W najgorszym wypadku pograsz miesiąc na padzie, a zyskać możesz prawie-nową kierę.

[charger]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

a czy u Was podczas grania na szutrach w GT5 tez tak kierownica wariuje jak na pierwszym filmiku? Bo tak sie nie da grać. Wyśle na gwarancje tylko muszę mniej więcej opisać co się dzieje złego. A czy na filmiku z toru Kart Space też Wam strzela na szachownicach i tej niby serpentynie? bo to tego mam glówne zastrzeżenia

Edit: Mając na myśli piski i rzężenie chodzi Ci o odgłosy jakie wydaje kierownica przy skręcaniu i odbijaniu?

[kmieciu4ever]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Wariowanie i strzelanie jest w standardzie :-) ale piski i rzężenie to oznaka zużytych zębatek.

[BartholomeusM]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Moja co prawda już spakowana i czeka aż znajdę papiery przed odesłaniem na gwarancję, ale dzisiaj przepnę zamiast G27 i się odezwę na PSN. Ustawię dokładnie tak samo jak Ty miałeś i zobaczymy. U mnie jest inny problem. Sprawdź u siebie:
złap kółko rękami w pozcji 21-3 i zacznij nim poruszać z czuciem na boki lewo-prawo, jak poczujesz zbyt duży luz to chyba masz odpowiedź. Jednocześnie jak będziesz ruszał to przypatrz się czy koło "chodzi" - widać to gołym okiem.
Po platynie tak sie zrobiło :-). Ale ja jeżdżę z FF na 10 i wszystkie wspomagacze mam wyłączone w opcjach. Gdzieś to już było poruszane chyba na gtplanet, że GT5 wykańcza wszystkie koła przy ustawieniu FF na 10, stąd zmiana obsługi kierownic od patcha 2.06 - kierownica zdecydowanie mniej "kopie" ;-) no i mniej reklamacji będzie, tylko co z tym fajnym uczuciem, które było przy poprzednim sterowaniu :-(.
Teraz trochę to przypomina jazdę ze wspomaganiem elektrycznym :-(

[Sasek]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Ja miałem coś podobnego w DF Pro. Najlepiej sprawdzić zużyte zębatki poprzez podpięcie kierownicy do komputera i skalibrowanie. Później gdy kierownica będzie sztywno się trzymać w pozycji neutralnej poruszaj lewo-prawo obracając kierownicę o kilkanaście stopni w każdą stronę. Jak poczujesz luzy, znaczy, że zębatki się rozeszły.

[charger]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Dzięki za odpowiedzi.

Więc tak

1.Podpiąłem kierownice do PC (bez żadnej gry, bez żadnej instalki do tej kiery jeśli w ogóle była) i odczuwalny opór pojawią się przy ok. 10-15 stopniach wychyłu w każdą stronę (na oko - nie mam kątomierza.

2.Jeśli chodzi o zębatki, rzężenie to niedokońca wiem co macie na myśli.

3.Głównie interesuje mnie to czy to jest normalne, aby kierownica tak wariowała na prostej jak podczas pierwszych kilkunastu sekund pierwszego filmu (tor szutrowy Eiger W, Ford WRC). Słychać stukanie jakby tryby nie łączyły się, kierownica wyskakiwała z bolca itp. Czy to rozumiecie jako zużyte zębatki? I czy jest to podstawa do naprawy (wysłałbym ten pierwszy filmik wraz z kierownicą)?

[Khazar]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

DFGT nie powinna mieć żadnych plomb więc jak delikatnie rozkręcisz kierę i polookasz do środka to się nic nie powinno stać. Odgłosy na filmie nie są normalne, sam efekt szybkiego szarpnięcia kierą jest prawidłowy w momencie gdy koła samochodu tracą trakcję etc, ale u ciebie dźwięk z tym związany jest nienormalny. Obstawiam dość dobrze wybitą tą główną suwaną zębatkę z ogranicznikami obrotu. Ogólnie wydaje się, że powstały duże luzy na mechanizmie FF i tyle...

[BartholomeusM]

Re: GT5 a Logitech Driving Force GT

Nagrałem filmik który pokazuje mój problem. Dla przykładu tor szutrowy, Ford Focus WRC, wyłączone wspomaganie kierownicy, FF 7, proste odcinki a kierownica strzela, zrywa itp. Na torach ulicznych jest lepiej ale też irytuje. Kierownica jest na gwarancji do końca tego roku. Nie miałem możliwości porównania tego z inną kierownicą, a DFGT jest moją pierwszą. Więc wysyłać ją do naprawy czy jest "to" normalne?

Trochę mi zeszło, ale nagrania są :-). Popatrzcie i napiszcie coś please, szczególnie w kwestii tego jak ładnie DGFT się "rusza".
Starałem się przed jazdą trochę nią "pokiwać" na boki.
Dla kontrastu zrobiłem te same filmy na G27 :-).

Oczywiście jak na "jeźdźca" przystało FF na 10, a nie żadne tam półśrodki :-).
Kierownica zakupiona 13.01.2011. Tak na prawdę używana od sierpnia 2011 do
maja 2012. Nawiasem mówiąc po miesiącu używania G27 też jak poruszam kierownicą na boki to idealnie nie jest - już po pierwszym tygodniu jeżdżenia luzik mały był - dociera się hahahhaha.
Tak czy siak T500RS będzie następna :-) - kwestia czasu.

Logitech DFGT WRC
[youtube:3uwh8k8c]http://www.youtube.com/watch?v=8UVgFQFzC5U[/youtube:3uwh8k8c]

Logitech DFGT Kart
[youtube:3uwh8k8c]http://www.youtube.com/watch?v=E-zD2h3I1Xw&feature=channel&list=UL[/youtube:3uwh8k8c]

Logitech G27 WRC
[youtube:3uwh8k8c]http://www.youtube.com/watch?v=SJiBweB2M4s&feature=channel&list=UL[/youtube:3uwh8k8c]

Logitech G27 Kart
[youtube:3uwh8k8c]http://www.youtube.com/watch?v=fM7m4ByFUkE&feature=channel&list=UL[/youtube:3uwh8k8c]