GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

[Dreadlock89]

Tutaj piszemy krótkie przemyślenia i wnioski dotyczące Gt5P.

No więc pograłem i brakuje mi w grze:
-Ruch silnika.
Chodzi o to że gdy wybierzemy np.ferrari i podczas postoju (widok z kabiny) przegazujemy. To patrząc wstecz na silnik słyszymy tylko jego ryk.
Normalnie silnik powinien się "szarpać".

-Ślady opon
Tego nie trzeba tłumaczyć.

-Dym
Nawet gdy stojąc w miejscu paląc gumę swoją 599 widzę tylko nędzne obłoczki.

-Ludzie
Rozumiem że ta gra jest poświęcona motoryzacji. Ale ludzie występujący jako widzowie wyglądają tragicznie.
Żywcem przeniesieni z Gt4. Kukiełki z nałożoną teksturą człowieka.

-Otoczenie
Ładne ale dziwne czyste i sterylne. Wręcz nienaturalne.

-Sztuczna inteligencja
Przeciwnicy nią nie grzeszą. Mimo że prowadzą całkiem dobrze to nie unikają kolizji a mijanie przeszkód lub nas nie idzie im zbyt dobrze.

-Kary
Dobry pomysł na tych co kombinują ale grając Online często niesłusznie obrywamy za to że inny gracz w nas uderzył.
Ponadto czasem gdy mocno uderzymy w bandę uchodzi nam to na sucho zaś czasem wystarczy lekkie muśnięcie i kara.

-Rury wydechowe
Szkoda że nie strzela z nich ogień po redukcji jak było to w GT4.

Na razie to tyle mam nadzieje że wy też macie swoje zdanie.

[Kamil210]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Ładne odwzorowanie dzwięku silnika tych "lepszych" samochodów a np BMW 135i i Suzuki Swift brzmi tak samo to takie moje odczucie w GT5P grałem tylko godzinkę :wink:

[JISAW]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

-Ruch silnika.
Chodzi o to że gdy wybierzemy np.ferrari i podczas postoju (widok z kabiny) przegazujemy. To patrząc wstecz na silnik słyszymy tylko jego ryk.
Normalnie silnik powinien się "szarpać".

Dokładnie też się zdziwiłem że tego nie ma :wink:

-Ślady opon
Tego nie trzeba tłumaczyć.

-Dym
Nawet gdy stojąc w miejscu paląc gumę swoją 599 widzę tylko nędzne obłoczki.

Mialo byc ale nie ma

-Rury wydechowe
Szkoda że nie strzela z nich ogień po redukcji jak było to w GT4.

To też mnie zawiodło w gt4 było a tu nie coś jest nie tak. Gdy wcisłem ta płytkę w tą ciasną szparkę :wink: i pojeździłem troche to przyglądałem się tym rurkom a tu cisza.
Do tego dodał bym spaliny np. jak są używane wozy czy uszkodzone podczas wyścigu wypuszczają coraz wiecej dymu ciekaw jestem czy w pełnym GT5 to będzie?

Ja jakiś czas temu zauważyłem że jak lukamy na powtórki to pod samochodem cień miga albo zanika i to na równej drodze. Wczoraj zarzynałem F1 od FERRARI i cień migał jak oszalały zwłaszcza przy przednim zawieszeniu :wink: Jakieś nie dociągnięcie

Co do ludzi w tej grze to naprawdę mogli by coś robić jako ludzie a nie jak np. przed wyjazdem na tor w tym grażu stoi nasz wóz i po jakimś czasie widać co robią naprawdę ci mechanicy kucają przy kole i udają że cos robia albo ten koleś z tym laptopem stoi i zamiast robić jakieś pierdoły związane z dostrojeniem naszeg bolidu a on se NFS-a gra. Nie poważnie przydało by sie ożywić tych widzów a nie zachowują się jak kukiełki z plastkiku :mrgreen:

[krezel1991]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

wedlug mnie nie ma sie czym przejmowac. poczekajmy na pelna wersje i wtedy bedziemy mogli powiedziec co jest nie tak. wogole trzeba sie cieszyc ze wypuscili prologue. bo jesli do tej pory ne mogli bysmy sobie pograc nawet w to demko bylo by marnie. pelna wersja nas zaskoczy-mam nadzieje i kazdy detal bedzie dopracowany do perfekcji tak jak to bylo w gt4, a nawet jesli beda drobne bledy update to zalatwi i bedziemy mogli sie cieszyc gra ktory wszystkie inne ma pod soba. pozdrawiam :wink:

[thooorn]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Nie gralem w GT5P, ale...

-slady opon
Prosze, czy to az takie trudne?

-"pisk" opon
Zawsze mnie to bawilo :mrgreen:

-dym
w stylu GT, zabawne obloczki

-otoczenie
nigdy w grach wyscigowych nie przywiazywalem do niego zbyt wielkiej wagi, jesli wyglada realistycznie to jest ok, nie potrzebuje nadmiaru obiektow, neonow, banerow itp

-ludzie
podobnych mozna znalezc np w FIFA 19xx :mrgreen:

A po za tym:
Kiedy doczekam sie wyscigow, w ktorych tor bedzie sie nagumowywal? Wg mnie nie jest to trudne do osiagniecia. Dla chcacego nic trudnego.

[pippwojtek]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Zewnetrzne detale nie sa doskonale, ale nie sa istotne jak sam samochod.
Brakuje:
Mozliwosci zgaszenia silnika jak strzelimy ze sprzegla bez gazu. Powinno sie dac gasic i uruchamiac.
Skrzynia automatyczna powinna zachowywac sie jak automatyczna, a nie manual, ktory zmienia jakas magiczna sila. Samochody, ktore nie maja automatow w realu nie powinny miec takiej mozliwosci w grze. Podobnie jak niemozliwa jest opcja ze sprzeglem w Evo X, IS-F czy AMG.
Mozliwosci wlaczania swiatel, ktore moglyby byc efektowne w powtorkach.
Mozliwosci wyjechania poza tor (garaze, trasy wokol toru).

Jednak najgorsza rzecz w calej grze to kary w postaci "ghost mode" i czasowe braki mocy. Jest to bardzo, bardzo...glupie. Powinno byc realnie. Robisz wykroczenie, dostajesz czarna flage lub do czasu doliczane sa karne sekundy, ale mozna normalnie jechac, a nie przenikac przez innych.

Powinna byc tez konkurencja "seryjny drift" czyli drift na fabrycznych ustawieniach samochodu, co wydaje sie bardzo trudne, a wiec fajne.

A jesli chodzi o wyglad ludzi...to kibice niech sa jacy sa, najgorszy jest kierowca, ktory nie powinien miec obowiazku jazdy w kasku i rekawicach.

Pozdrawiam.

[Dreadlock89]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

wedlug mnie nie ma sie czym przejmowac. poczekajmy na pelna wersje i wtedy bedziemy mogli powiedziec co jest nie tak.

Tak tak ale zrozum że ten wątek został założony specjalnie do narzekania/chwalenia GT5P. Gdy pojawi się Full to wtedy pogadamy o? Full GT5.

Wracając do tematu:

Włączcie sobie widok z kabiny i zaciągnijcie ręczny. Kierowca nadal trzyma obie ręce na kierownicy.
Magia? Ręczny zaciąga się sam?

[Witek Enzo]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

A i przy okazji - nie róbcie z tego wątku drugiego 'Co chcielibyście zobaczyc w GT5?', bo taki już jest... tu dyskutujemy tylko o GT5P ; P

Jak dla mnie to GT5P to GT4 ze zmienioną szatą graficzną. Ma wszystkie niedoskonałości poprzednika.

[Dreadlock89]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Ma wszystkie niedoskonałości poprzednika.

Ale za to posiada zróżnicowana fizykę jazdy.
Ustawiając "standard" faktycznie możemy się czuć jak w odświeżonym GT4.
Ale Professional to już zupełnie inna bajka, jest o wiele bardziej wymagający.

[MichuV12]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Popieram Was obu.
Witka w tej kwestii, ze temat niepotrzebny, bo juz taki jest
Dredlocka w kwestii sterowania. GT4 w porownaniu do GT5 to jazda dla mieczakow co prawda sam jezdzilem (w GT5P) na standardzie, ale odkad jezdze w GP, to tylko profesional - tu heca jest 10 razy wieksza.

[Dreadlock89]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Witka w tej kwestii, ze temat niepotrzebny, bo juz taki jest

Chyba źle zrozumiałeś. Witkacy nie mówił że ten Topic jest nie potrzebny tylko stwierdził by nie robić z niego drugiego "In GT5 full I must have" :wink:
I rozmawiać na temat naszych spostrzeżeń z GT5P.

co prawda sam jezdzilem (w GT5P) na standardzie, ale odkad jezdze w GP, to tylko profesional - tu heca jest 10 razy wieksza.

Ja od razu "jeździłem" na Professional stwierdziłem że niema sensu uczyć się na standardzie i im szybciej opanuje trudniejszy poziom tym lepiej

[MichuV12]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Ok, no to wszystko jasne

[cobajerol]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Mogli by w końcu coś zrobić z mocą tych samochodów...Jak wjedziemy na trawkę to się jechać nie da!!! samochód ledwo co rusza z miejsca ,tak samo na piasku...A jak mamy auto np. 300 kucyków to nie zależnie na jakiej nawierzchni jedziemy to obroty silnika powinny sięgać czerwonego pola po wciśnięciu gazu do dechy. A tu masz !!!...nic!!!! i do tego auto z napędem na TYŁ , wjeżdżamy na asfalt przednimi kołami.... i mi opony piszczą !!!???????( i na odwrót)
To chyba najbardziej mnie boli .A druga sprawa to wnętrze kokpitu - obracanie kierownicy...nie adekwatne do ruchów mojej!!!!
Poza tym jak na GT5P to jest ok.

[TERMINATOR]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

A druga sprawa to wnętrze kokpitu - obracanie kierownicy...nie adekwatne do ruchów mojej!!!!

Opóźnienia sprzętowe zawsze mogą się zdarzyć.Sam kiedyś wpadałem w szał jak dostałem kierownicę i próbowałem kierować ale ruchy kierownicy były przekazywane ze sporym opóźnieniem.Bo komp nie trawił tej kierki :wink: Więc najlepsze okazały się strzałki tradycyjne,a kierownica wylądowała w szafie
Więc w PS3 może też się zdarzyć,że sygnał z kiery idzie zbyt długo i gra nie nadąża.

[cobajerol]

Re: GT5P Ogólne przemyślenia i wnioski.

Zle mnie zrozumiałeś...chodzi o to że kręcąc kierownicą 2,5 obrotu( w prawo albo w lewo) w kokpicie kierowca kręci tylko 0,5 obrotu!