Tweet
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Wg mnie nie potrzebny ten restart... Ale gratulacje dla wszystkich !
Wg mnie nie potrzebny ten restart... Ale gratulacje dla wszystkich !
-
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Jak to się mówi, nie chcem ale muszem, nie po to 3 godziny się ścigam aby w taki sposób przegrać.
Chciałbym aby sędziowie spojrzeli na wyprzedzanie Adika rzutem na taśmę. Ostatnie okrążenie, w momencie kiedy Mariusz kończy wyścig. Gdyby nie to że Adik napędził się poza torem, to bym zachował swoją pozycję.
Nie dość, że ostatnie kółka walczyłem z uszkodzeniem, to jeszcze w taki sposób przegrać to się nie godzę
Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
O wrażeniach będę pisał innym razem, jak dojdę do siebie bo i dzień i prawie 5h przed konsolą mnie wykończyło.
Ale mam jedna uwagę - jeśli w trakcie są robione jakieś zmiany, restarty, dyskusje i zmieniane są zasady względem tego, co zapisane, to bardzo proszę, aby organizator (lub inna osoba czynnie biorąca udział w tych zmianach) napisała to wyraźnie "na tablicy" - nie wszystkich Was wyraźnie słychać, nie każde zdanie można zrozumieć, można na chwilę odejść od konsoli i potem nagle się okazuje, że w drugim wyścigu nie trzeba było używać dwóch mieszanek i ja tak sobie pół wyścigu jeździłem na WŚ. Oczywiście mojego wyniku i tak to nie zmieniło (panowie przede mną byli i tak poza moim zasięgiem), ale dla zasady i jasności tego jak się ścigamy - a 2-3h jazdy to już poważna sprawa - po prostu dobrze by było, aby każdy zrozumiał co się dzieje.
Dobranoc.
PS:
To już Szczwany nie działa (zmieniałem sobie opony w jedną i drugą stronę i zawsze te same czasy uzyskiwałem), podobno ostatnia aktualizacja naprawiła ten błąd.Zamieszczone przez SzczwanyGapaKomentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Campo te dwa wyścigi były traktowane jak jeden i z racji że wilgotność przekroczyła 30% to nie było przymusu zmiany opon na inną mieszankę Nikt tego nie zmienił w trakcie wyścigu
Co do mojej sprawy zamieszczam filmik, jakby ktoś powtórki nie zapisał:
[youtube:2ci9mswu]https://www.youtube.com/watch?v=4z4jEpf6D3E[/youtube:2ci9mswu]Komentarz
-
Re: Turniej
Według mnie tez on był nie potrzebny, mnie tam sie dobrze jechało w deszczu <mrgreen> . W przyszłości nie życzę sobie takich rzeczy w mojej serii, jedziemy dalej i nie marudzimyZamieszczone przez Rasta4889Wg mnie nie potrzebny ten restart... Ale gratulacje dla wszystkich !
Gratulacje dla pudła ale należą sie one każdemu komu udało sie ukończyć ten wyścig Brawa dla wszystkich.
Rozpatrze to jutroZamieszczone przez RholJak to się mówi, nie chcem ale muszem, nie po to 3 godziny się ścigam aby w taki sposób przegrać.
Chciałbym aby sędziowie spojrzeli na wyprzedzanie Adika rzutem na taśmę. Ostatnie okrążenie, w momencie kiedy Mariusz kończy wyścig. Gdyby nie to że Adik napędził się poza torem, to bym zachował swoją pozycję.
Nie dość, że ostatnie kółka walczyłem z uszkodzeniem, to jeszcze w taki sposób przegrać to się nie godzę
mogę tylko jeszcze dodać ze Adik tez pod koniec był trochę poszkodowany bo zablokowalem go niestety no i stracił kilka cennych sekund.
Od siebie mogę powiedzieć tylko tyle ze niestety nie mogę zaliczyć tego wyścigu do udanych. Błąd za błędem, spin za spinem i tak sie skończyło na ostatniej pozycji... Za nic nie moglem znalezc swojego tempa tego dnia na tym torze. Za 2 tyg Monako które jest dość szczęśliwym torem dla mnie to mam nadzieje ze sie odkuje
Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Przpraszam Cię Finek że się żądziłem
Mam nadzieję że w następnym wyścigu będzie lało 3h <pada> <posladki>Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
[youtube:2qls009l]https://www.youtube.com/watch?v=cQygPeIwD-0[/youtube:2qls009l]Zamieszczone przez Campo
Po wyjeździe z pitstopu samochód zachowywał się zupełnie inaczej niż na kwalifikacjach.
Jeśli dobrze pamiętam to podczas ostatniego wyścigu Scirocco & Megane okorek też na to zwracał uwagę.
Kara dla Hubby2010 i tak nic nie zmieni, mogłem przecież jechać dalej albo zażądać restartu.
Mój kanał
Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Finek jak takie szczegóły, że zablokowałeś Adika piszesz, to pod koniec mnie chyba z 3 albo 4 razy wyprzedzałeś, bo zawsze coś wywinąłeś, na tym też kupe czasu traciłem. A na koniec przed s'kami się wciskałeś i uszkodziłeś mi koło, więc dlatego ostatnie kółka jechałem z uszkodzeniem
Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Dzieki panwie za przjemność ściganiq się z wami. Jak widać było mistrzem kierownicy nie jestem, ale ciągłe się ucze. Mam nadzieję, że nikomu nie popsułem wyścigu.
Chcialem też z tego miejsca przeprosić siniaka na którego wpadłem koło zjadu na pit, lało i tył mi uciekł.
No niestety myślałem, że chociaż uda mi się do mety dojechać ale na 28min do finiszu wywaliło mnie pokoju, coś z netem
PozdrawiamKomentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Na wstępie wielkie przeprosiny <piwo1> dla Szczwanego za uszkodzenie podczas okrążenia formującego.
Niestety samochód wziąłem w ostatniej chwili, nie sprawdzając żadnych jego ustawień, podczas restartu okazało się, że miałem hamulce 1:0 stąd moje problemy z wyhamowaniem. Ponadto stres debiutanta też swoje zrobił. Wyścig długi fizycznie meczący, ale dający niesamowitą satysfakcję po jego zakończeniu. Deszcz to masakra, jeżeli mielibyśmy jechać tak pozostałe dwie godziny, to nie wiem czy dałbym radę do końca dotrwać. Super pomysł z taką serią wytrzymałościową. Jeszcze raz gratulacje dla wszystkich, oczywiście dla najlepszej 3 szczególne <brawo>Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - Zespoły
Ponieważ wczorajszy wyścig jechałem wypożyczonym ałtkiem od polo510 więc chciałbym zgłosić:
1. FK Racing - FinekPL i kamalik512: Peugeot 908 HDi FAP Oreca i Keihin HSV-010
2. Just Survive Racing Team - SzczwanyGapa (p_kwiatek) i Campo (ciuciuchance): Mazda 787B i Weider HSV-010
3. BL RACING - ArtiF1 i Rev: Raybrig HSV-010 i Audi R8 (Audi Playstation Team Oreca) `05
4. Team order - M-Michalczyk i ..ADIKF1 - Pescarolo C60 Hybride Judd `05 & YellowHat YMS Supra 05
5. SS Power - Sasek i siniak: Xanavi Nismo GT-R `08 i Peugeot 908 HDi FAP Team Peugeot Total `10
6. Team Joest - Rasta4889 i Rholek - Audi R18 TDI i Motul Autech GT-R '08
7.Shell Helix Racing -polo510 i kaktus - Bentley Speed 8 i Epson NSX `08,
8. Grandpa Team - Hubba 2010: Peugeot 905B Evo 1 Bis LM `92 ........ czekam na chętnegoKomentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Chodzi mi tylko o to Mariusz ze to gra powinna dyktować warunki dla wszystkich a nie kierowcy. Wtedy nikt nie może mieć do nikogo pretensjiZamieszczone przez M-MichalczykPrzpraszam Cię Finek że się żądziłem
Mam nadzieję że w następnym wyścigu będzie lało 3h <pada> <posladki>
Komentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
W mojej klasie szkoda, że nie było nikogo, z kim mógłbym pojeździć. Zgodnie z przewidywaniami Rhol, Adik i Siniak byli poza moim zasięgiem i tak na prawdę 3h jeździłem sobie sam dla siebie, co już w pewnym momencie zrobiło się nudne. Chyba następnym razem włączę sobie jakieś radio, albo coś . Ale dla chłopaków pełne gratulacje, byliście na prawdę szybcy (kiedy Rholek mnie zdublował i chwilę chciałem za nim pojechać - nie było szansy, o wiele za szybki <piwo1> ).
Ale dojechałem cały i zdrowy, pod koniec trochę już nie trafiałem w drogę, ale zmęczenie wzięło górę - przy 2-3h wyścigach dobrze byłoby jednak postarać się startować zgodnie z czasem, każde opóźnienie niszczy system.
Też jestem za tym, aby jechać do końca. Pada, to trudno, skoro godzimy się na zmienne warunki pogodowe, to tak jeździmy, chyba, że głosami większości, ze względów "bezpieczeństwa" wyścig anulujemy (trzeba by ustalić co wtedy z wynikami, bierzemy jak stoimy czy inaczej).
Ja w drugim startowałem z 10 poz. mimo, że o ile pamiętam w samym wyścigu miałem pozycję lepszą (8 albo 9), ale jak wszyscy zaczęli krzyczeć, że koniec jazdy, restart itp, to przestałem się śpieszyć i wtedy ktoś mnie po prostu wyprzedził - straciłem w ten sposób miejsce w szeregu.
Dlatego jak restarty to jakieś konkretne zasady trzeba ustalić jak się wtedy zachowujemy, albo jak organizator decyduje o restarcie to zapisuje szybko kto na jakim miejscu i tak się formujemy, bo się zrobił bałagan.
O oponach nie wspominając, dla mnie akurat nie było to zbyt jasne z tymi oponami i chcąc być fair zmieniłem na drugą mieszankę w drugim wyścigu (skoro była pogoda i jechaliśmy 2h, to czemu mielibyśmy nie jechać wg zasad zmieniania mieszanki opon)
Poza tym ok - pełna kultura i to mi się podoba. Wszyscy za to musimy poćwiczyć jazdę okrążenia formującego, bo czasami aż musiałem się zatrzymać, aby komuś z przodu nie wjechać, a potem ostro śmigać, aby dogonić peleton. No i w którym momencie start - po zakręcie, po linii mety?
Ciekawe, ktoś testował tą nową opcję - start lotny w ustawieniach wyścigu?
Co mnie zaciekawiło na trasie, ale nie chce mi się za bardzo dochodzić tematu - jeden czy dwa zakręty pozwalały na bardzo szerokie ich przejechanie, poza drogę i tarkę i wielu to wykorzystywało - nie wiem czy to jest dozwolone na Silverstone (z relacji jakie wiele razy oglądałem - nikt tak nie jeździ w realu), ale w takich momentach można było urwać sobie trochę czasu... Tam gdzie ja zdejmowałem nogę z gazu, aby zmieścić się w zakręcie, inni szli pełną parą, bo nie było zieleni poza tarką.
EDIT:
Właśnie obejrzałem fragment spornego momentu Rhol vs Adik i m.in. o czymś takim właśnie piszę.
EDIT 2:
Szczwany!! Jeździmy w teamie razem i wspólnie zbieramy punkty. To, że ktoś kogoś puknął, to nie znaczy, że trzeba od razu wychodzić z wyścigu, tak się nie robi
. To jest długi wyścig, wszystko się może zdarzyć, chłopaki też potem mieszali na torze i stratę w jednym miejscu można odrobić w innym, nawet przyjazd na ostatnim miejscu w grupie (przy tak silnych zawodnikach) to nie hańba i szkoda, że odpuściłeś .
EDIT 3:
Sorry Siniak za kontakt w zakręcie, było lekko, ale u mnie okazało się koło sobie załatwiłem i boję się, że Tobie też coś zepsułem. Niestety trochę spięty jechałem i za bardzo się zbliżyłem - za szybki jesteś dla mnie i niepotrzebnie zachciało mi się z Tobą walczyć. Albo masz do mnie pecha - sławetny trening na MtPanorama i kontakt z betonową oponą .
Rev, dwa razy przy wyprzedzaniu mnie z prawej strony musiałeś wyjechać poza trasę - mogliśmy się nie zgrać (zostawiałem Ci miejsce po lewej) i jeśli odczułeś, że w jakiś sposób wypchnąłem Cię, to nie było to moją intencją. Każdemu z LMP starałem się grzecznie schodzić z drogi.Komentarz
-
Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
No wlasnie i tu nie wszyscy sie zgrali z tym lmp vs gt500 bo niektórzy puszczali,niektórzy jechali normalnie a czasem tak jak ja z Rhol to razem sie puszczalismy i troche nie wiadomo było kto kogo
Edit: musze przyznać ze akurat w klasie LMP gdyby nie ten restart to było by jeszcze ciekawiejKomentarz
-
Re: Turniej "LMP & GT500" - dyskusja
Za 2 tyg wszyscy jedziemy GT500 na Monaco to na pewno będziesz miał z kim powalczyć, bedzie ciekawieZamieszczone przez CampoW mojej klasie szkoda, że nie było nikogo, z kim mógłbym pojeździć. Zgodnie z przewidywaniami Rhol, Adik i Siniak byli poza moim zasięgiem i tak na prawdę 3h jeździłem sobie sam dla siebie, co już w pewnym momencie zrobiło się nudne. Chyba następnym razem włączę sobie jakieś radio, albo coś .
Nie na każdym torze jest możliwość włączenia startu lotnego i tak tez jest na SilverstoneZamieszczone przez CampoKomentarz
Komentarz